Malaxeurs de mortier

Le malaxeur de mortier AMO de Talleres Alquézar est conçu pour obtenir rapidement un mélange homogène des différents matériaux. Sa haute fiabilité et son faible entretien, la garantie totale de déchargement des produits, ainsi que ses hautes prestations de mélange, font de ce malaxeur le meilleur choix.

L'axe de malaxage est doté de bras de mélange et grattage, avec une conception soignée, qui remuent le matériau en un sens rotatif et longitudinal. Le système supplémentaire d'agitateurs latéraux donne des conditions de mélange optimales d'homogénéité indépendamment de la granulométrie et des caractéristiques des matériaux.

Les roulements des axes sont montés sur des supports indépendants, hors de tout contact avec le mortier à traiter, de façon à assurer leur durabilité.

Le chargement de matériaux se réalise par les portes placées sur la partie supérieure du malaxeur, tandis que le déchargement du mélange s'effectue par deux vannes longitudinales le long de tout le malaxeur. Pour décharger correctement le malaxeur, un système soufflant a été installé pour assurer la fluidification du mortier au moment du vidage.

Características técnicas	AMO-1800	AMO-2400	AMO-3400
Volumen bruto	2400 L.	3100 L.	4400 L.
Volumen útil máximo	1700 L.	2300 L.	3300 L.
Producción máxima	75-100 Tm/h.	100-140 Tm/h	150-200 Tm/h.
Peso	4300 Kg.	6700 Kg.	7500 Kg.
Velocidad de mezclado	115 r.p.m.	115 r.p.m.	115 r.p.m.
Potencia mezclado	30 KW.	55 KW.	75 KW.
Velocidad agitado	1500 r.p.m.	1500 r.p.m.	1500 r.p.m.
Potencia agitado	3 x 4 KW.	4 x 4 KW.	4 x 4 KW.
Presión cilindros compuertas	80-130 Kg/cm2	80-130 Kg/cm2	80-130 Kg/cm2
Caudal instalación	161/min.	161/min.	251/min.
Largo total (A)	4195	4828	5775
Largo cuba (B)	2000	2530	3280
Ancho máximo (C)	1750	1900	1900
Altura eje (D)	1050	1050	1050
Altura máxima (E)	1790	1790	1790

SMOPYC 2011

Zaragoza, du 5 au 9 avril 2011

Talleres Alquézar sera présent à la Foire de machines de Travaux Publics et Bâtiment SMOPYC 2011, à Zaragoza, Espagne, du 5 au 9 avril

Le stand sera situé dans le pavillon 3, stand C-D/1-10.

Talleres Alquézar présentera ses nouvelles stations de béton et agrégats, moulins impacteurs, moulins à sable, cribles vibrants, trommels, récupérateurs de sables et clarificateurs pour l'année 2011.

Broyeurs à impact, série BMTA

Les broyeurs à impact Alquézar travaillent avec une nouvelle cinématique, fournissant des avantages spéciaux dans le concassage et dans l’économie.

Le matériau d’alimentation entre latéralement dans la chambre primaire, où les barres à impact le frappent contre les cales spécifiques, où il est broyé. La forme aiguisée des cales à impact pénètre dans le matériau, en exerçant une grande pression et un effort de flexion, qui permet de broyer des pierres de plus grande taille que d’autres modèles existant sur le marché. Les fragments de matériau broyé arrivent à la deuxième étape de broyage, tandis que les grands matériaux recirculent vers la chambre primaire. Le matériau pré-broyé passe à la troisième étape pour être soumis au broyage final.

La conception caractéristique de la chambre à impact primaire crée avec les éléments d’impact la première étape de broyage. Dans cette première étape, les éléments à impact ont des formes aiguisées, pour pouvoir mieux pénétrer dans la roche, grâce à la concentration de tension exercée sur celle-ci. Ce système fournit une économie d’énergie considérable, et assure une usure inférieure des plaques, et par conséquent une réduction des coûts de production. Les plaques à impact de deuxième et troisième impact, sont montées sur des supports réglables hydrauliquement, de façon à pouvoir ajuster l’approche de celles-ci au rotor, en fonction du matériau à traiter, et du matériau que nous voulons obtenir.

La structure du moulin à impact est recouverte de plaques en fonte, avec des fixations à vis ou à cales accessibles depuis l’extérieur de la machine.

L’axe du rotor est en acier forgé de grande qualité, calculé pour supporter les plus grands efforts. La poulie de transmission peut être placée des deux côtés de l’axe. Le rotor est construit avec des éléments soudés d’une grande robustesse, avec une soudure anti-usure sur les zones périphériques soumises à une plus grande abrasion.

L'entretien est rapide et simple, grâce au système hydraulique d'ouverture de la structure, qui permet l'accès aux barres à impact, plaques à impact et cales de première, deuxième et troisième phase.